重慶查處3起出租車計(jì)價(jià)器作弊行為

車轱轆沒動(dòng)彈，計(jì)價(jià)器上的公里數(shù)卻一個(gè)勁跑，這是什么“高科技”？每天上下班固定的路程，為何偏偏多出近10元？近日，重慶市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布消息稱，疫情發(fā)生以來，市場(chǎng)監(jiān)管綜合行政執(zhí)法部門對(duì)我市巡游出租車計(jì)價(jià)器計(jì)量問題進(jìn)行了專項(xiàng)排查，截至目前，共發(fā)現(xiàn)計(jì)價(jià)器計(jì)量作弊車輛3輛。

據(jù)了解，此次查獲的出租車計(jì)價(jià)器計(jì)量作弊違法行為，均是駕駛員在計(jì)價(jià)器外接端口連接了一個(gè)電子元器件（俗稱“跑得快”），然后通過手動(dòng)遙控裝置發(fā)送信號(hào)，對(duì)出租車計(jì)價(jià)器正常計(jì)價(jià)進(jìn)行干擾，形成多計(jì)價(jià)的違法行為。

有不法駕駛員在出租車計(jì)價(jià)器上“動(dòng)手腳”

據(jù)介紹，“跑得快”是一種脈沖信號(hào)發(fā)射器，通過遙控器控制出租車計(jì)價(jià)器，計(jì)價(jià)器會(huì)根據(jù)其發(fā)出的信號(hào)增加行駛里程、價(jià)格。裝上“跑得快”的出租車，跑多少路，收多少錢，完全由司機(jī)說了算，而計(jì)價(jià)器顯示的里程和費(fèi)用與正常營(yíng)運(yùn)狀態(tài)下的信息嚴(yán)重失實(shí)。

“涉案者很聰明，往往是在堵車時(shí)段使用作弊器，這樣即使多出數(shù)元車費(fèi)，也有合理的解釋。”市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)人士告訴筆者，在調(diào)查過程中，他們還發(fā)現(xiàn)凌晨時(shí)段，也是使用作弊器的高峰。“這段時(shí)間乘客往往較為疲憊，不太在意乘車費(fèi)用，所以就讓不法駕駛員有了可趁之機(jī)。”

筆者了解到，不法駕駛員也會(huì)“看人下菜”，比如在機(jī)場(chǎng)或火車站，接到外地乘客，就會(huì)利用對(duì)方不熟悉道路的情況作案。

出租車駕駛員違規(guī)安裝“跑得快”，實(shí)施計(jì)量作弊的違法行為，不僅嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者合法權(quán)益，同時(shí)也對(duì)城市形象帶來了一定的負(fù)面影響。“這幾名出租車駕駛員還利用疫情期間公交軌道停擺的情況頻繁作案，性質(zhì)特別惡劣。”該人士介紹，對(duì)此，他們高度重視，認(rèn)真履職，嚴(yán)格執(zhí)法，根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》等相關(guān)法律法規(guī)，依法對(duì)3起違法行為進(jìn)行了立案調(diào)查，對(duì)3臺(tái)計(jì)量器具及作弊工具予以沒收，并將進(jìn)一步依法處理。

市場(chǎng)監(jiān)管綜合行政執(zhí)法部門提醒廣大乘客，在乘坐出租車時(shí)，若對(duì)線路不熟悉，要養(yǎng)成提前查看導(dǎo)航或正規(guī)軟件預(yù)估車費(fèi)的習(xí)慣，若車費(fèi)差距過大，可保留相關(guān)票據(jù)反映給執(zhí)法部門倒查。同時(shí)，若發(fā)現(xiàn)出租車計(jì)價(jià)器窗口數(shù)字有突然跳動(dòng)的情況，可留下圖片、視頻證據(jù)，提供給車輛所屬單位及交通執(zhí)法部門。

據(jù)悉，下一步，市場(chǎng)監(jiān)管綜合行政執(zhí)法總隊(duì)將與交通運(yùn)輸、公安等部門加強(qiáng)合作，加大預(yù)防與打擊力度，強(qiáng)化數(shù)據(jù)收集、運(yùn)用和共享，堅(jiān)決打擊極少數(shù)出租車運(yùn)營(yíng)中的計(jì)量作弊行為，切實(shí)維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。

（文/圖   李嘉男）