老年群體打車愈發(fā)困難 交通部這樣說

近年來，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮，在給市民帶來出行便利的同時(shí)，“數(shù)字鴻溝”、“智能障礙”等問題也給老年人日常出行帶來了一定困難。

日前，在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人蔡團(tuán)結(jié)表示，交通部要求各地在保持巡游出租汽車揚(yáng)召服務(wù)的同時(shí)，充分發(fā)揮電召服務(wù)作用，為老年人提供電話預(yù)約或即時(shí)叫車，構(gòu)建全域全平臺(tái)的電召模式。

近年來，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)對(duì)于老年人等特殊群體而言的確帶來了一定挑戰(zhàn)。近日國(guó)務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難的實(shí)施方案》，明確要從保障老年人順利出行、便捷老年人消費(fèi)支付等方面切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)的困難。

蔡團(tuán)結(jié)介紹，交通部接下來將從以下方面開展相關(guān)工作。

一是優(yōu)化健康碼的查驗(yàn)措施，保障老年人無健康碼也能出行。健康碼為疫情防控作出了突出貢獻(xiàn)，但在部分地區(qū)老年人出行也因此出現(xiàn)障礙。

對(duì)此，交通部將會(huì)同衛(wèi)健委等部門指導(dǎo)各地落實(shí)健康碼分區(qū)分級(jí)查控措施。對(duì)新冠肺炎疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，除了機(jī)場(chǎng)、碼頭、長(zhǎng)途汽車站等以外，其他場(chǎng)所一般不用查驗(yàn)健康碼。比如現(xiàn)在的公交、地鐵，一般不用查驗(yàn)健康碼。

當(dāng)然，一旦疫情升級(jí)以后，如有新的管控要求，確需查驗(yàn)健康碼應(yīng)當(dāng)保留人工，并指導(dǎo)地方優(yōu)化親友代辦、工作人員代查等服務(wù)。同時(shí)，推動(dòng)在有對(duì)外方式的客運(yùn)場(chǎng)站，為不使用智能手機(jī)的老年人設(shè)立無健康碼通道。

二是保持電召、揚(yáng)召服務(wù)。交通部要求各地保持巡游出租汽車揚(yáng)召服務(wù)，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)毓步煌?，特別是巡游出租汽車的電召服務(wù)作用，為老年人提供電話預(yù)約或者即時(shí)叫車服務(wù)。

同時(shí)，對(duì)有固定用車需求的老年人以及行動(dòng)不便的老年人，各地也要組織愛心車隊(duì)、雷鋒車隊(duì)，為其提供一對(duì)一的結(jié)對(duì)保障。

三是強(qiáng)化傳統(tǒng)服務(wù)方式，保證老年人無憂乘坐公共交通。目前，各地普遍實(shí)施了老年人免費(fèi)或優(yōu)惠乘坐公共交通的政策，交通部鼓勵(lì)有條件的地區(qū)推進(jìn)老年人直接憑身份證、老年卡、社?？ǖ茸C件乘坐城市公共交通。

此外，對(duì)公路、水運(yùn)、軌道交通等客運(yùn)場(chǎng)站鼓勵(lì)為老年人設(shè)立優(yōu)先購(gòu)票、專用候車區(qū)或者綠色通道，在各大站點(diǎn)也要有專門負(fù)責(zé)維護(hù)老年群體乘車秩序的工作人員，并在推進(jìn)移動(dòng)支付、電子客票、掃碼乘車等服務(wù)的同時(shí)，保留現(xiàn)金、紙質(zhì)票據(jù)、憑證和證件的使用。

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（文/圖   李嘉男）