看好了！警方為你明晰路口讓行規(guī)則

駕車通過沒有交通信號(hào)燈控制，也沒有交巡警指揮的交叉路口，進(jìn)入中心區(qū)域前，應(yīng)減速或停車瞭望，讓右方來車先行再依序通過，這是駕?？颇恳坏某ＷR(shí)。然而，的哥蔡某就將這個(gè)常識(shí)還給了駕校老師，偏偏不遵守“右方來車先行”規(guī)定，造成車輛受損、人員受傷的交通事故。

出租車路口不禮讓

兩車相撞乘客受傷

據(jù)介紹，事發(fā)當(dāng)天，的哥蔡某載客駕車經(jīng)過北碚區(qū)縉祥路與碚南大道交叉路口，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到沿碚南大道公交專用車道由雙元大道往狀元府第方向駕車直行的曾某。按理說，蔡某應(yīng)停車禮讓，讓直行的曾某通過后再驅(qū)車前行，但他卻絲毫沒有讓步，想要逼停對(duì)方讓自己先過。

“占強(qiáng)”習(xí)慣了的蔡某沒想到，曾某也絲毫沒有讓步的架勢(shì)。 “砰”的一聲，曾某駕駛的小轎車車頭與蔡某駕駛的出租車右側(cè)相撞，造成出租車上乘客王某受輕微傷、兩車受損。

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，北碚區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)認(rèn)定，在該起事故中，出租車駕駛員蔡某在通過沒有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，未讓右側(cè)來車先行，其行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第（二）項(xiàng)：“機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行”之規(guī)定，應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。民警依法對(duì)其處以扣3分、罰款200元的處罰。

另一方面，小轎車駕駛員曾某未按路面導(dǎo)向標(biāo)線指示，違規(guī)進(jìn)入公交專用車道直行，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十七條：“道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)只準(zhǔn)規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛”之規(guī)定，應(yīng)負(fù)該起事故次要責(zé)任。民警對(duì)其處以罰款200元。

路口如何正確讓行

警方解答責(zé)權(quán)劃分

10次事故9次快，你不減速我不減速，最終的結(jié)果顯而易見。車輛行經(jīng)交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行注意觀察，有讓行標(biāo)志的路口，要讓直行的車輛優(yōu)先通行。那么，具體的讓行規(guī)則是怎樣的？筆者就此咨詢了市交巡警部門。

警方表示，讓行主要分為四種，一是通過沒有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。例如，在沒有交通信號(hào)控制的交叉路口，A車轉(zhuǎn)彎時(shí)與其他方向進(jìn)入路口直行的B車發(fā)生事故，則A車承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)B車進(jìn)入路口時(shí)未停車瞭望或存在其他過錯(cuò)時(shí)，A、B雙方就承擔(dān)同等責(zé)任。

二是通過沒有交通信號(hào)控制的交叉路口，相對(duì)方向轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行。例如，在沒有交通信號(hào)控制的交叉路口，A車左轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí)與相對(duì)方向直行的B車發(fā)生交通事故，則A車承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)B車進(jìn)入路口時(shí)未停車瞭望或存在其他過錯(cuò)時(shí)，A、B雙方就承擔(dān)同等責(zé)任。

三是通過沒有交通信號(hào)控制的交叉路口讓右側(cè)來車先行。例如，A車通過沒有停車讓行標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，與享有優(yōu)先通行的B車發(fā)生交通事故，則A車承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)B車也有過錯(cuò)時(shí)，A、B雙方就承擔(dān)同等責(zé)任。

四是在同一道路，當(dāng)相對(duì)方向行駛的兩輛機(jī)動(dòng)車，分別要進(jìn)行左、右轉(zhuǎn)到同一方向道路時(shí)，此種情況下右轉(zhuǎn)車輛轉(zhuǎn)彎半徑?。ㄐ潱?，應(yīng)主動(dòng)避讓對(duì)向轉(zhuǎn)彎半徑大（大彎）的左轉(zhuǎn)車輛。

同時(shí)，警方也提醒，進(jìn)入路口應(yīng)提前觀察前（后）車行駛狀態(tài)，保持好跟車距離，用點(diǎn)剎方式提示后車。為了避免出現(xiàn)連環(huán)追尾的慘痛事故，司機(jī)在跟車時(shí)一定要盡可能多觀察前方車隊(duì)情況，而不要只盯著眼前的一輛車，一旦前面的車輛出現(xiàn)剎車燈顯示不靈的情況，要提早做好應(yīng)對(duì)。

值得一提的是，并不是所有的情況下都是轉(zhuǎn)彎讓直行。舉例來說，一輪的綠燈結(jié)束了，你的車是最后一輛通行轉(zhuǎn)彎的車，但直行的綠燈亮了，對(duì)方如果是“燈頭”，那他就得給你讓行，要不然就會(huì)撞到你的“燈尾”，也屬對(duì)方全責(zé)。

出租車不禮讓右方來車，造成人員受傷的交通事故。（視頻監(jiān)控截圖）

事故責(zé)權(quán)劃分圖解

十字路口讓行規(guī)則

（文/圖   李嘉男）