闖黃燈現(xiàn)象屢見不鮮 交巡警詳解法規(guī)與風(fēng)險(xiǎn)

“還有5秒鐘，減速干嘛，快點(diǎn)沖??！”“你看嘛，動(dòng)作不搞快點(diǎn)，又得等一輪。”這樣的對(duì)話，對(duì)于經(jīng)常駕車出行的人來說想必并不陌生。在通過交叉路口時(shí)，不少駕駛員都會(huì)與紅燈搶時(shí)間，抓住綠燈與黃燈之間最后的幾秒鐘加速通過，避免“等輪子”，闖黃燈現(xiàn)象由此產(chǎn)生。

闖黃燈現(xiàn)象究竟有多普遍？8月4日，在南岸國(guó)際社區(qū)十字路口，筆者觀察發(fā)現(xiàn)，紅燈亮起后，司機(jī)們基本上都能自覺停車等候，但在黃燈亮起時(shí)，許多本應(yīng)停在停止線以內(nèi)的車輛，駕駛員非但不剎車，反而加速駛過。僅在上午9點(diǎn)至10點(diǎn)這一個(gè)小時(shí)內(nèi)，就有15輛機(jī)動(dòng)車在黃燈亮起時(shí)加速通過路口，其中不乏公交車、小轎車等多種車型。

隨后，筆者又在渝中區(qū)解放碑十字路口、江北區(qū)觀音橋十字路口等多個(gè)車流量較大的路口進(jìn)行了調(diào)查。在解放碑十字路口，下午3點(diǎn)至4點(diǎn)期間，有20輛機(jī)動(dòng)車闖黃燈；觀音橋十字路口傍晚5點(diǎn)至6點(diǎn)晚高峰時(shí)段，闖黃燈的車輛更是達(dá)到了28輛。

隨機(jī)采訪的20名駕駛員中，有16人表示自己有過闖黃燈的經(jīng)歷。其中，駕駛員王先生說：“有時(shí)候趕時(shí)間，看到黃燈就想著一腳油門沖過去，不然又要等幾十秒，太耽誤事了?！?駕駛員李女士則認(rèn)為：“有些路口的信號(hào)燈變換時(shí)間確實(shí)太短了，剛看到黃燈，腳還沒來得及踩剎車，就已經(jīng)過線了，也沒辦法。”同時(shí)，采訪中也發(fā)現(xiàn)有6名司機(jī)對(duì)交規(guī)中關(guān)于闖黃燈的具體概念并不清楚，不知道自己的行為是否算闖黃燈。駕駛員趙師傅就疑惑地問：“黃燈不是警示嗎？只要不是紅燈過去的，應(yīng)該不算違規(guī)吧？”

對(duì)此，交巡警部門明確表示，黃燈是一種過渡信號(hào)燈，起到警示作用，目的是提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛則應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。因此，機(jī)動(dòng)車闖黃燈同樣屬于不按交通信號(hào)燈指示通行的違法行為，其處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈會(huì)被記6分，罰200元，闖黃燈所受處罰與此一致。

那么，闖黃燈的具體標(biāo)準(zhǔn)如何界定？民警介紹，如果在黃燈亮起時(shí)，車身已經(jīng)越過停止線，那么正常通行沒有問題，不會(huì)受到任何處罰；但如果在黃燈期間才壓過停止線，那么就確屬闖黃燈無疑。為了讓駕駛員更清楚地理解，民警還舉例說明：比如車輛在綠燈時(shí)正常行駛，在黃燈亮起的瞬間，車頭已經(jīng)越過停止線，這種情況不屬于闖黃燈；而如果在黃燈亮起后，車輛才開始越過停止線，那就屬于闖黃燈了。

另外，交巡警部門還對(duì)駕駛員朋友的一個(gè)常見疑問進(jìn)行了釋義：有時(shí)候看到紅燈，卻來不及剎車，導(dǎo)致整車越過了停止線，這時(shí)正確的做法是在觀察路面情況后立即停車。不過，這種情況雖然不會(huì)被判定為闖紅燈，但還是會(huì)受到一定的處罰。按照《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定，行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的，一次會(huì)被扣2分。警方也特別強(qiáng)調(diào)，該情況仍要視路況而定，駕駛員切勿因想少扣分而隨意停車，以免造成交通事故。

交通專家也表示，闖黃燈現(xiàn)象的普遍存在，除了駕駛員自身的安全意識(shí)不足外，部分路口信號(hào)燈設(shè)置不合理也是一個(gè)原因。“有些路口的黃燈時(shí)間設(shè)置過短，不符合車輛正常的制動(dòng)距離，這在一定程度上增加了駕駛員闖黃燈的概率。”專家建議，相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)不同路口的車流量、車速等實(shí)際情況，科學(xué)合理地設(shè)置信號(hào)燈的變換時(shí)間，減少因信號(hào)燈設(shè)置問題導(dǎo)致的闖黃燈行為。

最后，警方提醒廣大駕駛員，為有效避免因闖黃燈導(dǎo)致的交通事故，在通過路口時(shí)，一定要減速慢行、集中注意力、與前車保持安全車距，這樣在行經(jīng)交叉路口時(shí)就能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，從而避免意外發(fā)生。同時(shí)，也希望駕駛員們能提高自身的交通安全意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，不要心存僥幸，共同維護(hù)良好的交通秩序。

闖黃燈的具體裁量基準(zhǔn)