重慶市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)
Chongqing Taxi & Car Rental Association

調(diào)查：超七成乘客不系安全帶

二維碼 391

發(fā)表時(shí)間：2020-12-16 23:15

在路況復(fù)雜多變的城市道路上駕車，注意力是否集中對(duì)行車安全起到?jīng)Q定性作用。不過(guò)，的哥李師傅卻在開(kāi)車時(shí)“懵了神”，撞上路邊停駐的小轎車，讓人驚訝的是，被撞車輛紋絲不動(dòng)，甚至都沒(méi)有明顯擦掛痕跡，但出租車來(lái)了個(gè)360度翻轉(zhuǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)：

出租車失控撞奔馳

車輛翻覆乘客受傷

據(jù)介紹，事發(fā)當(dāng)天，的哥李師傅駕車載客途經(jīng)渝中區(qū)七星崗，由于心緒不穩(wěn)，精神不集中，沒(méi)有握緊方向盤(pán)導(dǎo)致車輛偏離，與路邊的轎車來(lái)了個(gè)親密接觸。不過(guò)，奔馳小轎車好似銅墻鐵壁，面對(duì)出租車的撞擊只是“抖”了一下，但的哥卻連人帶車翻了個(gè)底朝天，車窗玻璃碎了一地，車輛后視鏡被瞬間折斷。

“我當(dāng)時(shí)在不遠(yuǎn)處的小面館吃面，眼睜睜看到出租車‘耍雜技’。”現(xiàn)場(chǎng)目擊者李成（化名）告訴筆者，出租車翻覆后，面館的人都嚇得不輕，好幾人都趕緊朝出租車跑去，欲幫助駕駛員。

筆者從渝中警方了解到，事故發(fā)生后，周圍一名頭戴安全頭盔的建筑工人第一時(shí)間沖到出租車附近查看情況，緊接著又有不少周邊店鋪的食客、熱心路人上前幫忙。在警方的專業(yè)安排下，眾人協(xié)力將出租車扳正，將受傷司機(jī)和乘客送往附近醫(yī)院救治。

經(jīng)過(guò)醫(yī)院檢查，的哥李師傅因?yàn)橄盗税踩珟](méi)有受傷，后排乘客因未系安全帶，四肢受輕微傷，經(jīng)過(guò)及時(shí)救治已無(wú)大礙。

出租車為啥在大馬路上耍起了“雜技”？警方通過(guò)調(diào)取事發(fā)路段監(jiān)控、詢問(wèn)出租車駕駛員得知，當(dāng)時(shí)，司機(jī)李師傅開(kāi)了小差，腦袋里在思考其他事情，導(dǎo)致未能仔細(xì)觀察路況，才撞上了路邊的小轎車。至于車輛為何瞬間翻覆，警方經(jīng)過(guò)調(diào)查得出結(jié)論，一是因車速較快，二是車輛即將撞向小轎車時(shí)司機(jī)有一個(gè)下意識(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的動(dòng)作。

警方認(rèn)定，的哥李某違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)“第二十二條第一款：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！敝?guī)定，應(yīng)負(fù)此次事故全部責(zé)任。

調(diào)查：

出租車前后排

均是漠視安全重災(zāi)區(qū)

此事經(jīng)過(guò)媒體報(bào)道后，再度引發(fā)公眾對(duì)于乘車系安全帶的討論。近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車安全系統(tǒng)的不斷完善，前后排安全帶已成為標(biāo)配，但司乘群體對(duì)于安全帶的認(rèn)知顯然沒(méi)有跟上腳步。據(jù)重慶市交巡警部門(mén)數(shù)據(jù)，通過(guò)今年在我市開(kāi)展的“一盔一帶”專項(xiàng)治理中發(fā)現(xiàn)，僅有7成駕駛員及半數(shù)乘客會(huì)主動(dòng)系上安全帶，后排座乘客不系安全帶的比率更是高達(dá)95％。

12月14日，筆者來(lái)到觀音橋步行街出租車侯客點(diǎn)，對(duì)司乘群體是否系安全帶進(jìn)行暗訪。筆者發(fā)現(xiàn)，由于行業(yè)、企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T系安全帶進(jìn)行了科技化、后臺(tái)化的嚴(yán)格管理，所有的駕駛員在載客起步前，都會(huì)主動(dòng)系上安全帶。

但乘客方面卻有些“惱火”。20名乘客中，僅有3名在坐上副駕駛室后主動(dòng)系安全帶，經(jīng)過(guò)駕駛員提醒后，有6名乘客系上了安全帶，坐在后排座的乘客，沒(méi)有一人主動(dòng)系安全帶。

筆者在暗訪中得知，嫌麻煩、認(rèn)為城市道路沒(méi)必要是導(dǎo)致不愿系安全帶的原因。還有少部分乘客表示，冬天所穿衣物較多較厚，系上安全帶會(huì)“喘不過(guò)氣”。

筆者也在微信朋友圈發(fā)起了問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，50名受訪者中，僅有10名表示乘出租車會(huì)系安全帶。

“城市道路復(fù)雜多變，車流擁擠，更應(yīng)該系上安全帶?！蔽沂薪谎簿块T(mén)相關(guān)人士表示，無(wú)論乘坐何種類型的車輛、坐在什么位置，只要沒(méi)有按照規(guī)定使用安全帶，就會(huì)大大增加傷害風(fēng)險(xiǎn)。所以，市民不管坐前排還是后排，無(wú)論是在高速上還是城區(qū)等普通道路上，都需要系好安全帶。

“打通乘客不愿系安全帶的癥結(jié)，才能從根源上解決這一問(wèn)題?！笔谐鰠f(xié)相關(guān)人士告訴筆者，他們已在考慮組織乘客代表與駕駛員代表、企業(yè)管理人員代表進(jìn)行面對(duì)面交流，共同商定軟性解決辦法，如走進(jìn)各大窗口站點(diǎn)，對(duì)乘客進(jìn)行長(zhǎng)效宣傳，對(duì)主動(dòng)系安全帶的乘客進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)等，幫助乘客養(yǎng)成出行乘車系安全帶的良好習(xí)慣。

另一方面，交巡警部門(mén)也將聯(lián)動(dòng)運(yùn)管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)，加強(qiáng)對(duì)巡游出租車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車安全設(shè)施的日常檢查，避免安全設(shè)施臟污、老舊、殘缺原因造成乘客不愿使用。