182輛出租車加入“雷鋒的士”或升星

隨著重慶市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊規(guī)模的日益壯大，準(zhǔn)入門檻也“水漲船高”。為深化行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和整治活動內(nèi)涵，推進車輛規(guī)范管理，日前，按照市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊《關(guān)于開展“雷鋒的士”星級車輛、駕駛員清理工作及評選新申報星級車輛、駕駛員工作的通知》要求，日前，總隊對各單位新申報星級車輛進行了車容車貌審檢，182輛出租車加入“雷鋒的士”或升星。

據(jù)悉，由行風(fēng)監(jiān)督員及優(yōu)秀“雷鋒的士”駕駛員組成的檢查組采取“一對一”“多對一”形式，對新申報星級車輛車容車貌進行全面檢查。“以往在檢查前一周，就會下發(fā)通知，恰恰讓不少存在違規(guī)的出租車鉆了空子。”檢查組負(fù)責(zé)人告訴筆者，“此次檢查將通知時間提前，打了時間差，能夠查出更多問題以便改善。”

筆者了解到，檢查審核項目不僅僅局限于外部車容車貌，車內(nèi)儲物盒整潔度、駕駛員是否著職業(yè)裝、是否安裝違規(guī)設(shè)備設(shè)施等，都納入了審查范圍。此外，檢查組對車輛檢查所花費的時長較往年也有增加。“這次檢查項目分得很細(xì)，并且提高了合格標(biāo)準(zhǔn)，加重了對不合格行為處罰力度。”檢查組成員徐偉說。

筆者現(xiàn)場看到，在檢查過程中，部分駕駛員經(jīng)過檢查組評定后，對于整改較小的地方，主動暫停業(yè)務(wù)進行整改，同時，對于疏于保養(yǎng)的部位，也能夠做到主動詢問檢查組成員整改途徑。

“通過最終檢查數(shù)據(jù)來看，此次車容車貌審檢合格率較往年有了提高，駕駛員主動性有所增強。”檢查組成員殷其龍告訴筆者，“扣分項最多的還是駕駛員未能注意車輛的衛(wèi)生死角，比如少部分車輛安全帶臟污現(xiàn)象比較嚴(yán)重。”

■新聞縱深  

構(gòu)建品牌根基

服務(wù)建設(shè)先行

近年來，在風(fēng)云變幻的出行市場，傳統(tǒng)出租車行業(yè)遭遇了挑戰(zhàn)，但同時也迎來了機遇。如何借力傳統(tǒng)行業(yè)豐富經(jīng)驗和“雷鋒的士”品牌優(yōu)勢，挖掘服務(wù)新動能，拓寬市場布局，行業(yè)一直在探索。

出租車作為公共交通重要組成部分，“車容車貌”和“服務(wù)”兩大板塊，一直是廣大乘客最為關(guān)心的方面。改善全體出租車的車容車貌現(xiàn)狀，打好服務(wù)牌，已成為行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級道路上最為迫切的改革重點。

“車輛車況和服務(wù)水平密不可分，想要鍛造金字招牌，就要提升綜合質(zhì)量。”市出協(xié)相關(guān)人士表示，“兩者拋其一，品牌再響亮，都是無本之木，最終的綜合水平才是決定市場占有率的重要因素。”

看似慣例的車容車貌整治，對行業(yè)確立發(fā)展方式途徑有著怎樣的意義？重慶大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士陳慶在接受筆者采訪時稱：“不妨將整個行業(yè)看作一項商業(yè)資本，想要進行科學(xué)化運作，達到效益口碑發(fā)展三贏的結(jié)果，除了打好主產(chǎn)品（注：“雷鋒的士”），保證全線產(chǎn)品質(zhì)量外，最關(guān)鍵的是要學(xué)會變通。”

陳慶表示，行業(yè)要密切觀察市場變化，根據(jù)消費者需求的變化，及時改變經(jīng)營思路保持適度向上的曝光率，同時，也要強化品牌形象塑造和傳播力度，幫助打通服務(wù)末端的“毛細(xì)血管”，最終才能在市場上站穩(wěn)腳跟。

檢查組成員對車輛細(xì)節(jié)進行檢查

檢查組與參評駕駛員進行交流，以便給予更加公正的評分。

數(shù)十家出租車企業(yè)參評