車主看過來 疫情期間車輛這樣停放保養(yǎng)

眼下正是新冠疫情防控的關鍵時刻，為減少病毒傳播風險，車主大多都自覺在家隔離，車輛也長時間停放不用。等到用車的時候，可能會出現“打不著火”等一系列問題。車輛長期停置到底需要注意些什么呢？

停放場地的選擇。盡量不要停放在坑洼、斜坡的地面。在坡道上長期停放，車輛的駐車系統(tǒng)和底盤橡膠襯套等部件會因為長期受力不均而產生損傷，要盡量選擇平坦合適的停車場地，回正車輪。

不要選擇停在樹下或有高空墜物風險的地方。鳥糞往往含酸性，會對車漆產生腐蝕。落花、落果、落葉、樹枝，會在擋風玻璃前堆積，出車前必須清理，否則將堵塞發(fā)動機艙的排水孔形成積水。

盡量將車輛停放在車庫中。不僅安全，還可避免車輛受到日曬、風吹、雨淋。

如果沒有車庫，盡量找個干燥、通風、陰涼、遮雨處停放，也可用車衣加以保護。

這樣利于保護皮革、橡膠及車身表面，防止底盤金屬部件因潮濕而生銹，應盡量選擇空曠的場地停車。

啟動電瓶管理。車輛長期停放，受損**的部件應該就是汽車蓄電池了，車輛長時間停放休眠時自身也會消耗電量，蓄電池在長時間不使用的狀態(tài)下，極有可能出現虧電的現象，導致再次使用車輛的時候出現啟動困難或無法啟動，并且還會降低蓄電池的使用壽命。

若停放時間較長，每隔5天左右車子原地啟動20分鐘以上補償電量，以免停放幾天后車輛電池嚴重虧電（年限長的車子可增加啟動頻次），自動為電瓶充電以保持蓄電池電量充足。

當車輛停放一段時間后，輪胎長時間維持一個位置與地面接觸，易造成輪胎接觸部位受壓收縮變形，停駛時間越長，變形部位越不易恢復，造成輪胎在行駛中不舒適。

停車的狀態(tài)下，通常會拉起手剎，這樣一來，手剎拉線會長期處于一個緊繃的狀態(tài)，從而縮短其壽命，尤其是那些沒有停在平路上的車。

長期的停放車輛剎車盤會受到雨水、潮濕的原因生銹，此時剎車性能會有異響并性能所下降。

再次駕駛車輛，應該先低速行駛，并稍微踩幾腳剎車，通過剎車片的摩擦，去除剎車盤上銹漬，然后才可以正常行駛。

新能源汽車。對于混動、純電動的新能源汽車而言，長時間停放的很多注意細節(jié)與燃油車相同，但因新能源汽車電驅動的關系，在長時間停放前應檢查高壓電池電量，電量需保持在60%以上為好。長時間停放的新能源汽車，建議半個月啟動一次，用半個小時給蓄電池充充電。

疫情期間，不少車輛長期停放。

疫情后，第一次充電要格外注意電量