首批自有指標(biāo)EV460換電版的士上路

近日，在市政府、市交通局、市經(jīng)信委等各級(jí)主管部門(mén)的引導(dǎo)支持下，重慶市首批自有指標(biāo)長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460換電版巡游出租車(chē)交車(chē)儀式圓滿(mǎn)成功。

據(jù)介紹，自6月28日100輛新增指標(biāo)長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460示范運(yùn)營(yíng)交付以來(lái)，長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)EV460換電版以?xún)?yōu)異的品質(zhì)、高效的補(bǔ)能模式、省心省力自動(dòng)擋操作贏得了行業(yè)及的哥的姐的一致認(rèn)可。同時(shí)，憑借時(shí)尚的外形、舒適的乘坐體驗(yàn)，也獲得了乘客們一致點(diǎn)贊，成為重慶城市新名片及街頭的靚麗風(fēng)景。

據(jù)了解，逸動(dòng)EV460換電版出租車(chē)基本參數(shù)和現(xiàn)款保持一致，全新采用了先進(jìn)的電驅(qū)三合一技術(shù)，尤其是動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的搭載，有效確保了電池內(nèi)部溫度均衡，在保障性能和續(xù)航的同時(shí)，也讓用車(chē)更加安全。該車(chē)的NEDC申報(bào)續(xù)航里程365km。

值得一提的是，其換電成本也非常便宜。得益于換電站的統(tǒng)一管理，可以利用峰谷優(yōu)惠電價(jià)這個(gè)時(shí)間段來(lái)充電，降低租電池的成本輕而易舉。其理論最低百公里耗電僅9.4度，一方面，克服了加氣出租車(chē)爬坡動(dòng)力不足的弊端；另一方面，如果一度電按照0.5元來(lái)算的話，這款車(chē)百公里不到5元。

同時(shí)，該車(chē)不限行、不限號(hào)，機(jī)場(chǎng)、高鐵、市政等停車(chē)位免費(fèi)停車(chē)，保養(yǎng)費(fèi)用也比燃油燃?xì)廛?chē)節(jié)省50%。另外，長(zhǎng)安新能源提供“車(chē)電一體”+“車(chē)電分離”兩種服務(wù)模式，換電站單站最高可服務(wù)1000車(chē)次換電，換電關(guān)鍵部件壽命達(dá)10000次以上。這批換電站還具有“共享、極速、安全、友好”四大特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了多品牌、多車(chē)型可兼容的換電模式。

長(zhǎng)安新能源方介紹，歷經(jīng)重慶嚴(yán)苛的氣候及復(fù)雜的地形考驗(yàn)，通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460換電版已完全滿(mǎn)足重慶市出租車(chē)行業(yè)的需求及標(biāo)準(zhǔn)。本次自有指標(biāo)交付，正式讓重慶巡游出租汽車(chē)行業(yè)開(kāi)啟新能源綠色出行新篇章！

首批自有指標(biāo)長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460換電版巡游出租車(chē)交車(chē)儀式舉行

駕駛員試駕換電版出租車(chē)

換電版出租車(chē)駕駛艙

（文/圖   李嘉男）