輪胎過度磨損“罷工”如何筑牢行車 “生命線”？

汽車輪胎保養(yǎng)可不容忽視。近日，在沙坪壩區(qū)石小路附近，受天雨路滑影響，一輛出租車爆胎后打滑失控，撞倒路邊路燈桿，所幸車速不快，沒有造成人員受傷。

8月22日深夜11點(diǎn)，沙坪壩區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)勤務(wù)一大隊(duì)接警稱在石小路附近發(fā)生一起單車交通事故。

民警趕往現(xiàn)場后看到，出事的出租車停靠在路邊，車輛尾部和后擋風(fēng)玻璃損壞嚴(yán)重，路燈桿也有部分受損，所幸并無人員受傷。

民警經(jīng)過現(xiàn)場勘查、調(diào)取周邊監(jiān)控以及詢問當(dāng)事駕駛員，還原了事故經(jīng)過。事發(fā)當(dāng)時(shí)，的哥任師傅駕車從小龍坎往石橋鋪方向行駛，當(dāng)車輛行駛至石小路附近彎道時(shí)，車輛后輪突然爆胎，加之天雨路滑，致使車輛旋轉(zhuǎn)270度后撞到路邊的路燈桿才停了下來。

的哥任師傅稱，該車使用年限較長，平日啟動(dòng)時(shí)間也長，輪胎的磨損比較嚴(yán)重。

根據(jù)《道路交通安全法》第二十二條第一款“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”之規(guī)定，民警判定任師傅負(fù)此次事故的全部責(zé)任。

交巡警提醒，車輛除定期正常保養(yǎng)外，廣大駕駛員每次出車前一定要仔細(xì)檢查車輛狀況，尤其是關(guān)注車輛輪胎的磨損情況，確保車況良好再出行。下雨天路面積水，車輛行駛易打滑，駕駛員要注意謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防止輪胎抱死而導(dǎo)致車輛側(cè)滑發(fā)生事故。

■知識(shí)拓展

收好輪胎保養(yǎng)維護(hù)指南  

汽車輪胎是汽車的“生命線”，平時(shí)需要車主好好養(yǎng)護(hù)，不然汽車的壽命會(huì)大大縮短，繼而會(huì)威脅到車主行車安全。如何保養(yǎng)輪胎，可是門學(xué)問。

保持適當(dāng)?shù)奶骸＿m當(dāng)?shù)奶河兄讷@得良好的輪胎性能和燃油效率。記住要使用適當(dāng)?shù)奶河?jì)(在冷胎條件下)經(jīng)常檢查輪胎（至少每月一次）。

將胎壓保持到建議水平。車輛標(biāo)牌或車主手冊提供有建議的胎壓水平，維持適當(dāng)?shù)奶菏茄娱L輪胎壽命和耐久性的重要方法。

胎壓不足是輪胎故障的主要原因，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎嚴(yán)重破裂、組件脫離或爆胎。胎壓不足會(huì)降低輪胎的載重能力，導(dǎo)致側(cè)壁過度彎曲，增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致熱量的產(chǎn)生或機(jī)械損壞。

胎壓過高會(huì)增加輪胎硬度，導(dǎo)致駕駛不舒適，引發(fā)不必要的震動(dòng)。胎壓過高還會(huì)增加沖擊損壞的幾率。

車輪轉(zhuǎn)速不得過快。當(dāng)車輛陷入冰雪、泥地或沙地中時(shí)，避免讓車輪轉(zhuǎn)速過快。這會(huì)導(dǎo)致突然爆胎，引發(fā)車輛損壞和/或?qū)δ阋约芭赃吶嗽斐蓢?yán)重人身傷害。輕輕地做前后搖擺運(yùn)動(dòng)，讓車輛脫離困境。不得站在高速旋轉(zhuǎn)的輪胎附近或后側(cè)，例如當(dāng)試圖將車輛推出困境，或使用車載旋轉(zhuǎn)平衡設(shè)備時(shí)。

檢查輪胎磨損。當(dāng)胎紋深度達(dá)到2/32英寸（0.16厘米）時(shí)，一定要卸下輪胎。所有新輪胎都有胎紋指示條，當(dāng)磨損到以上程度時(shí)胎面凹槽中的光滑表面就會(huì)露出指示條。潮濕天氣下的多數(shù)事故多由胎紋光禿或接近光禿而引發(fā)。過度磨損更容易導(dǎo)致輪胎磨穿。

出租車撞上路燈桿，車尾受損嚴(yán)重。

駕駛員要時(shí)常檢測胎壓是否正常

輪胎縫內(nèi)的小石子要時(shí)常清理，避免影響行車安全。

（文/圖   李嘉男）